Chiều ngày 9/12, Ban Chỉ đạo giải tỏa tàu cá từ Cửa Lấp đến Sao Mai tổ chức sơ kết ra quân giải tỏa tàu cá hoạt động neo đậu tại khu vực tuyến bờ từ Cửa Lấp đến mũi Sao Mai – TPVT - Đợt I từ ngày 5/12 đến ngày 9/12/2016. Theo Ban chỉ đạo trong đợt ra quân này, các lực lượng phối hợp đã duy trì được quân số, phương tiện, thực hiện theo đúng kế hoạch đã đề ra và bước đầu đã đạt được hiệu quả nhất định. Chủ trì hội nghị ông Hoàng Vũ Thảnh, Phó Chủ tịch UBND Thành phố, Trưởng ban chỉ đạo giải tỏa tàu cá cùng đại diện lãnh đạo các phòng, ban ngành liên quan và thành viên ban chỉ đạo tham dự.

Toàn cảnh hội nghị.

Tính đến cuối ngày 9/12, các đơn vị, lực lượng đã vận động, tuyên truyền di dời được 17 phương tiện tàu cá có công suất trên 20 CV vào neo đậu tại kênh Bến Đình, xua đuổi 10 tàu vãng lai tiếp cận, neo đậu vào khu vực Bãi Trước, sắp xếp vị trí neo đậu tạm thời cho khoảng 60 phương tiện tàu cá công suất nhỏ hơn hoặc bằng 20 CV tại khu vực Bãi Trước. Lực lượng Bộ đội biên phòng, Công an đường thủy, Thanh tra sở Giao thông Vận tải, Thanh tra sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đã trục vớt 05 trụ neo chờ của các phương tiện tại khu vực trên. Đối với công tác giải tỏa trên bờ, qua 5 ngày ra quân đã chấm dứt tình trạng lên xuống sản phẩm tại khu vực đường hạ Long. Tuy nhiên, đến thời điểm này vẫn còn 3 phương tiện bè nổi, sử dụng làm nhà ở vẫn chưa được giải quyết triệt để.

Tại hội nghị, BCĐ đã triển khai kế hoạch thực hiện đợt 2 từ ngày 10/12 đến 18/12 nhằm giải quyết dứt điểm tình trạng các ghe tàu trên 20 CV neo đậu tại Bãi Trước. Theo đó, đây là giai đoạn tổ chức cưỡng chế các tàu cố tình vi phạm; Ban chỉ đạo sẽ tiến hành lập biên bản, kiểm kê, xác định tài sản, Ban hành quyết định xử lý vi phạm hành chính và Quyết định tạm giữ phương tiện; Tổ chức cưỡng chế, di dời 03 phương tiện bè nổi, sử dụng làm nhà ở, kết hợp các biện pháp tuyên truyền, vận động ngư dân chấp hành nghiêm các quy định của Tỉnh và Thành phố; Tổ chức thống kê, xác định, phân loại chính xác các tàu cá đang neo đậu tạm thời tại Bãi Trước; Xác định cắm các phao trên biển và tổ chức sắp xếp các tàu có công suất nhỏ hơn hoặc bằng 20CV vào vị trí theo quy định; Trục vớt tất cả các trụ neo nằm ngoài vị trí được neo đậu tạm thời; Xem xét về thời gian lên sản phẩm, tổ chức cho các chủ tàu được neo đậu tạm thời đánh biển số trên tàu để quản lý; khảo sát, xác minh đối tượng và lên phương án neo đậu hợp lý./.

Tin, ảnh: Ngọc Linh, BBT