Phòng Quản lý Đô thị thành phố Vũng Tàu vừa có Văn bản 883/QLĐT-VP ngày 16/5/2019 về việc triển khai thực hiện Thông tư 03/2019/TT-BGTVT quy định về phòng, chống và khắc phục hậu quả thiên tai trong lĩnh vực đường bộ được Bộ Giao thông Vận tải ban hành ngày 11/01/2019.

 

    Theo đó, trong quá tình khảo sát, thiết kế công trình đường bộ đầu tư xây dựng mới cần chú ý:

- Về khẩu độ cầu, phải hạn chế việc thu hẹp dòng chảy tự nhiên của sông, suối để không ảnh hưởng đến việc thoát lũ, không gây xói lở mố, trụ cầu. Phải tính toán chiều sâu xói lở dưới chân trụ, mố cầu để xác định độ đặt móng sâu hơn cao độ đáy sông sau khi xói một độ sâu an toàn tùy theo loại móng;

- Đối với các công trình đường, phải tính toán đầy đủ các rãnh thoát nước với diện tích thoát nước và kết cấu đủ cho lưu lượng, vận tốc nước thông qua lúc có mưa, lũ lớn;

- Cao độ nền đường bộ phải cao hơn mực nước tính toán cao nhất khi có thiên tai. Trong trường hợp phải chấp nhận có những thời điểm để nước tràn qua nền đường thì phải có thiết kế đặc biệt để bảo vệ đoạn đường như lát mái và lề đường chống xói lở, đất nền đường cần được gia cố để chịu được tải trọng xe chạy qua trong điều kiện đất nền no nước.

 

    Thông tư này có hiệu lực từ ngày 28/3/2019./.

Tin: Thắng Cảnh, BBT